SZ-Serie: Münchens junge Unternehmen: Wie ein Münchner Start-up Europas Autofahrer elektrisiert

Ionity-Ladesäulen an der Autobahn in Illertissen: 30 Minuten dauert es, bis die Fahrzeugbatterie voll ist.

(Foto: Florian Peljak)

Lange ging wenig voran bei E-Tankstellen. Nun hat Ionity Hunderte Schnellladestationen in fünf Jahren geschaffen. Nur spielt der Strompreis gerade nicht so recht mit.

Alle reden über Mobilität, aber kaum jemand will sich bewegen. Dieses paradoxe Verhalten hat die E-Mobilität in Deutschland lange Zeit ausgebremst. Hersteller von Elektroautos sagten: verkauft sich schlecht, weil es nicht genügend Ladesäulen gibt, damit die Leute unbekümmert fahren können. Und wer Infrastruktur zum Aufladen anbot, beklagte wiederum, dass es zu wenige E-Autos auf den Straßen gebe.