Es ist dieses "Was-wäre-gewesen-wenn", das die Sache so heikel macht: Was hätte passieren können, als eine S-Bahn mit 140 Kilometern pro Stunde über einen ungesicherten Bahnübergang an der Feldmochinger Straße schoss? Oder ein andermal ein Zug mit 73 Sachen eben wieder jenen offenen Bahnübergang mitten in München querte? Es war pures Glück, dass in beiden Fällen keine Menschen verletzt wurden. Dafür sitzt nun der zuständige Schrankenwärter Günter P. vor dem Amtsgericht. Er gesteht einen Fehler ein - und spricht über fragwürdige Arbeitsbedingungen bei der Deutschen Bahn.
Prozess in MünchenNur der Zufall verhindert zwei Katastrophen
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An einem provisorischen Bahnübergang an der Feldmochinger Straße werden zweimal die Gleise zu früh freigegeben. Ein Wärter räumt einen Fehler ein - und schildert vor dem Amtsgericht fragwürdige Methoden bei der Deutschen Bahn.
Von Susi Wimmer
Das Geschäft mit privaten Wohnheimen boomt, weil immer mehr Studierende nach München ziehen. Die Vermieter profitieren gleich aus mehreren Gründen - Einblicke in eine Marktnische, über die wenig bekannt ist.
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