Klimaschutz: Die Betonköpfe von der Bundeswehr-Uni

Im Wabenhaus, einem Genossenschaftsprojekt in München-Riem, wurde bereits klimafreundlicher Leichtbeton verwendet. Alessandra Schellnegger

Professor Karl-Christian Thienel und sein Team forschen in Neubiberg an Zement-Ersatzstoffen und Infra-Leichtbeton. Mit den  alternativen Materialien können wärmedämmende Häuser und moderne Autobahnbrücken gebaut werden – und das deutlich klimaschonender.

Der Klimawandel ist in der Region um München längst zu merken: Mehr Hitzetage im Jahr und häufigere starke Niederschläge sind ein Zeichen. Höchste Zeit also, die Entwicklung einzudämmen und den CO₂-Ausstoß möglichst gering zu halten, beispielsweise beim Bauen. Wie das gelingen könnte, weiß Karl-Christian Thienel, der als Professor für Werkstoffe des Bauwesens an der Universität der Bundeswehr München in Neubiberg an umweltfreundlichen Materialien forscht. Im Interview erläutert er, inwieweit Zement-Ersatzstoffe etwa beim Bau der neuen Brücken über der Autobahn A99 sinnvoll wären, welche Besonderheiten Infra-Leichtbeton hat, wie er am Carl-Orff-Museum in Dießen verbaut wurde, und inwieweit diese besonderen Stoffe bei anderen Gebäuden in der Region eingesetzt werden könnten.