Teure Sanierung der Bahnbrücke

Die Sanierung der maroden Brücke über die Bahnstrecke in Gernlinden wird die Gemeinde viel kosten. Allein die Baukosten liegen nach der im Dezember abgeschlossenen Brückenprüfung, bei der die Note 3,4 erteilt wurde, netto bei 500 000 Euro. Etliche Schäden können aber erst richtig eingeschätzt werden, wenn die Sanierung läuft und beispielsweise der Fahrbahnbelag entfernt wurde, um das ganze Schadensausmaß zu sehen. Ferner muss die Gemeinde mit 70 bis 80 Prozent weiteren Kosten rechnen, da während der Arbeiten der Bahnverkehr für mehrere Nächte gesperrt werden muss. Vorlauf bei der Bahn für solche Sperrungen: zwei bis drei Jahre. Da die Brücke der Gemeinde Maisach gehört, gibt es keine Zuschüsse von der Bahn, jedoch gibt es womöglich noch einen Verhandlungsspielraum, der derzeit ausgelotet wird. Denn bei einem Neubau wäre die Bahn zu einer Kostenbeteiligung verpflichtet. Die meisten Schäden an der mit Rissen durchzogenen Brücke hat wohl das Streusalz verursacht. In diesem Jahr sollen nun zunächst bei einseitiger Sperrung der Fahrbahnbelag und die Gehwege erneuert werden.