Am Sonntag tritt der neue MVV-Fahrplan in Kraft. Am Sonntag ist noch alles in Ordnung, denn da fährt eh kein Bus von Dorfen nach Erding. Am Montag aber wird es bei den Busnutzern, die wie gewohnt um kurz nach 8 Uhr nach Erding wollen, mit großer Wahrscheinlichkeit lange Gesichter geben. Statt einem bisher eingesetzten Linienbus normaler Größe, wird ein kleinerer Bus kommen, mit nur noch 30 Sitzplätzen. Da in den vergangenen Wochen in Dorfen regelmäßig mehr als 30 Menschen mit dem 8 Uhr-Bus gefahren sind - der Autor dieser Zeilen gehört dazu -, werden also voraussichtlich einige Fahrgäste bis Erding im Bus stehen müssen. Noch dazu wird die Fahrt länger dauern als bislang gewohnt, weil der Bus auch noch Fahrgäste in den kleineren Orten links und rechts der Straße nach Erding einsammeln soll. Eine doppelte Verschlechterung eines Busangebots im morgendlichen Berufsverkehr zwischen den zwei Städten des Landkreises - man kann kaum glauben, dass das wahr sein kann.
Es gibt viele Gründe, warum man mit dem Bus fährt und im Allgemeinen wird es als sinnvoll erachtet, den öffentlichen Nahverkehr zu nutzen. Das Angebot an Buslinien und Bussen sollte deshalb eine gewisse Attraktivität haben. Das sollte auch so zwischen Dorfen und Erding sein. Doch bedauerlicherweise ist bei allen guten Vorsätzen etwas daneben gegangen.
Die Busverbindungen zwischen Dorfen und Erding waren schon bislang eher unterentwickelt. Die Busse fahren nur Montag bis Freitag, kein einziger am Wochenende. Am Morgen war das Angebot bislang ganz gut, nach 8 Uhr fährt nur alle zwei Stunden ein Bus, der letzte um 17 Uhr. Zwischendurch war oft nur ein Kleinbus unterwegs war, für den man spätestens eine Stunde vorher telefonisch einen Platz reservieren musste. Dieser Kleinbus mit nur acht Sitzplätzen wird nun durch einen sogenannten Midibus ersetzt. Das ist prinzipiell gut, weil so ein Midibus 30 Sitzplätze hat. Dass diese Midibus aber nicht nur den Kleinbus ersetzt, sondern um 8 Uhr nun auch den großen Bus, ist wenig erfreulich.
Natürlich kann keiner etwas dafür. Die Neugestaltung des Busfahrplans zwischen Dorfen und Erding wurde vom Verkehrsausschuss des Kreistags bereits im Februar 2015, also vor fast zwei Jahren beschlossen. Das musste so früh geschehen, steht in den alten Unterlagen, weil die Linien zwischen Dorfen und Erding damals neu ausgeschrieben wurden. Das Busunternehmen Scharf hat dann später den Zuschlag bekommen. Im Februar 2015 fuhren noch erheblich weniger Menschen mit den Bussen. Wahrscheinlich lag der Entscheidung, ein Bus mit 30 Sitzplätzen werde um 8 Uhr ja wohl reichen, noch ältere Fahrgastzählungen zugrunde. Seit einem Jahr aber nutzen den 8 Uhr-Bus - und die anderen - viel mehr Menschen. Es ist seit einem Jahr bekannt, dass die Busse voller sind, weil Flüchtlinge sie nutzen.
Das Landratsamt und das Busunternehmen Scharf sehen erst mal kein Problem. Fahrdienstleiter Carsten Jandt sagte, neben den 30 Sitzplätzen gebe es ja noch 28 Stehplätze. Und im Bus zu stehen sei "im Linienverkehr okay". Dass der Bus nun 38 statt 31 Minuten braucht, sei ja kein sehr großer Unterschied, teilte das Landratsamt mit. Was soll man dazu sagen? Das stimmt schon. Und denen, die einen Sitzplatz haben, kann es doch auch egal sein, ob die anderen 31 oder 38 Minuten neben ihnen stehen müssen.