Das prognostizierte Bevölkerungswachstum von mehr als 19 Prozent bis 2030 allein in München fordert insbesondere auch die entsprechende Verkehrsinfrastruktur. Deshalb lässt das bayerische Innenministerium jetzt in einer großen Machbarkeitsstudie überprüfen, welche Ausbau-Maßnahmen im Schienenverkehr möglich sind. 26 Änderungen im Bahnverkehr werden unter die Lupe genommen. Sechs betreffen den Landkreis Dachau - hier war Landrat Stefan Löwl (CSU) aktiv geworden.
Zu den vom Freistaat nun untersuchten Projekten gehört laut Mitteilung des Landratsamtes auch der Ausbau der S 2 Dachau-Petershausen. Um hier einen 15-Minuten-Takt und Express-S-Bahnen zu ermöglichen, muss zusätzliche Infrastruktur geschaffen werden. In der Machbarkeitsstudie sollen der Bedarf sowie die verkehrliche Wirkung ermittelt werden. Außerdem wird der zweigleisige Ausbau der Strecke nach Altomünster eruiert. Dazu gehören auch eine mögliche Verlängerung bis Aichach sowie die von Löwl auf den Tisch gebrachte Mobilitätsdrehscheibe Breitenau als S-Bahn-Haltepunkt mit großem Park-and-Ride-Platz.
Auch im Bereich Odelzhausen, der bislang von einer verkehrstechnischen Erschließung per Schiene ausgeschlossen war, soll ein möglicher S-Bahnausbau bis nach Dasing überprüft werden. Eine Anbindung des BMW-Forschungszentrums in München mit Pendlerzügen sowie die Öffnung und der Ausbau des Nordrings für den Personennahverkehr werden ebenfalls von Landrat Stefan Löwl gefordert.