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Kommt er, oder kommt er nicht? Man hört gar nichts. Aber das soll man auch nicht. Denn das größte Passagierflugzeug der Welt soll schnurren wie ein Kätzchen ...
Fotos: Ruth Schneeberger
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... weshalb die Zaungäste auch schon sehr gespannt sind auf den Riesenvogel. Sie haben sich zu Tausenden auf der Südseite des Flughafens positioniert, um die Ankunft mit zu verfolgen. Und dann, endlich, ....
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.... kommt er. Man hört immer noch nichts ...
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.... und selbst als er über die Köpfe der Wartenden hinwegfliegt ...
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... ist kaum mehr als ein sanftes Surren zu vernehmen. Bei der Landung ...
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... wird die Maschine umringt von Schaulustigen. Wie ein Superstar ...
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... wird er empfangen: Wirtschaftsminister Michael Glos ...
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... Michael Kerkloh als Chef des Münchner Flughafens und weitere Flughafen-, Lufthansa- und Airbus-Granden freuen sich wie die Kinder - und sagen das auch: Mit dem neuen Airbus zu fliegen, "das ist noch schöner, als mit den Enkelkindern Eisenbahn zu spielen", so der bayerische Finanzminister Kurt Faltlhauser.
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Und so warten die Gäste gespannt darauf ...
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... den Vogel auch einmal von innen zu sehen, ...
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.... schießen Erinnerungsfotos ...
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... und schauen sich das doppelstöckige Wunder mit Platz für 519 Passagiere ganz genau an.
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Cabine-System-Specialist Thorsten Drewes kommt aus Hamburg, wohnt in Toulouse, und erklärt den staunenden Gästen die Haustechnik ...
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... in einem Flugzeug, das sowohl der Crew als auch den Gästen höchsten Komfort bieten soll: 519 Sitzplätze, davon elf Firstclass-Sitze, 17 Toiletten ...
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... und ein persönliches Entertainmentprogramm für jeden Sitz sollen dafür sorgen, dass der Riesenflieger zwar eine Riesenmenge von Leuten transportiert, die sich aber weder gegenseitig auf die Nerven gehen, noch langweilen dürfen.
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Wer also in schwindliger Höhe plötzlich genug von der Massenveranstaltung hat, ...
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... der findet auf einer der 17 Toiletten Erfrischung ...
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... oder Beinfreiheit auf einer Couch ...
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... oder Spaß an der Deko.
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Aber auch in einem Airbus ...
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...findet man Macken, wenn man sie sucht. Eins allerdings findet man in keinem anderen Flieger: ...
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... eine Treppe. Der Airbus ist nämlich doppelstöckig, wie ein Doppeldeckerbus. Und ein weiteres ...
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... soll an diesem Supervogel ganz besonders sein: die Technik im Cockpit. Von dem Multifunktions-Display ...
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... schwärmt auch Pilot Uli Hohl in den höchsten Tönen und kann es gar nicht erwarten, dass der Vogel in die Lufthansa-Flotte aufgenommen wird ...
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... und er wieder diesen Ausblick genießen darf.
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Dies ist der Ausblick, den die Passagiere haben. Sie blicken unter anderem auf Flügel, die mehr als 800 Quadratmeter groß sind, auf denen also mehrere Wohnungen Platz hätten ...
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... was die Freunde der Flugzeugtechnik so begeistert, dass sie ein ums andere Foto machen: Ich und der Riesenvogel.
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Zur Ankunft am Münchner Flughafen jedenfalls gab es ein Willkommens-Buffet für die Gäste, das deutlich anders ausfiel als das übliche Flugzeug-Menü ...
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... weshalb die Münchner es sich schmecken ließen, ...
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... und sich nun darauf freuen, dass der Airbus bald wiederkommt. Schließlich ist der Münchner der erste deutsche Flughafen, der sich den Einsatz den Airbus auch technisch vorbereitet hat.