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Quelle: Stephan Rumpf
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Probe- und Erkundungsbohrungen, wie sie die Bahn derzeit auf dem Marienhof für den Bau der zweiten Stammstrecke vornehmen lässt, ...
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... sollen genauen Aufschluss über die Bodenverhältnisse im Untergrund geben.
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Auf der früheren Grünfläche hinter dem Rathaus ...
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... ist eine Großbaustelle entstanden.
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Ingenieur Franz-Xaver Trauner ist dafür verantwortlich, dass in die Baugruben für die Tiefbahnhöfe am Marienhof, am Hauptbahnhof und am Orleansplatz kein Grundwasser eindringt.