Was haben die Autobahn A7 zwischen Rothenburg ob der Tauber und Kitzingen, die S-Bahn-Linie S4 zwischen Hamburg und Ahrensburg sowie die Gleisanbindung für den Fehmarnbelt-Tunnel gemeinsam? Auf den ersten Blick nichts. Auf den zweiten, dritten und vierten auch nicht. Aber eine Gemeinsamkeit gibt es doch: Sie alle werden künftig zumindest in Teilen aus dem Wehretat bezahlt.
MeinungBundesregierungKlingbeil saniert keine Straßen, sondern seinen Etat
Kommentar von Vivien Timmler
Lesezeit: 2 Min.
Straßen, Brücken und Schienen müssen dringend für den Ernstfall gerüstet werden. Aber der Bundesfinanzminister scheint andere Prioritäten zu haben.
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Das Infrastruktur-Sondervermögen reicht vorne und hinten nicht. Ein Teil der Brücken, Autobahnen und Schienen wird nun über den Wehretat finanziert – aber nicht so, dass sie für den Ernstfall gerüstet sind.
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