.css-mcgknl{display:inline-block;font-size:0.875rem;line-height:21px;margin-right:12px;overflow:hidden;padding:0 8px;}@media screen and (min-width: 768px){.css-mcgknl{margin-right:16px;padding:1px 10px;}}.css-1lid9qq{font:400 0.75rem/1.5 'SZSansDigital','Neue Helvetica','Helvetica',sans-serif;letter-spacing:0.085em;line-height:1;color:#29293a;-webkit-align-self:baseline;-ms-flex-item-align:baseline;align-self:baseline;-webkit-align-self:baseline;-ms-flex-item-align:baseline;align-self:baseline;background-color:var(--sz-label-background-color-highlight, #b2dfd9);line-height:1.3;padding:2px 7px;display:inline-block;font-size:0.875rem;line-height:21px;margin-right:12px;overflow:hidden;padding:0 8px;}@media screen and (min-width: 768px){.css-1lid9qq{margin-right:16px;padding:1px 10px;}}MeinungMobilität: Schluss mit Tempolimits vor Kindergärten, her mit Bratfettpipelines

Die Internationale Automobil Ausstellung hat noch nicht einmal begonnen, der Protest dagegen war jedoch schon sichtbar auf dem Münchner Marienplatz. (Foto: Leonie Asendorpf/dpa)

Mitte September treffen sich wieder Autobegeisterte zur IAA in München. Kolumnist Hans Well stellt sich vor, was da alles präsentiert und besprochen werden könnte.

Ähnlich sehnsüchtig wie Italiener das Oktoberfest erwarten Autoholiker die Automesse IAA. Von 9. bis 14. September verwandelt sich das Allerheiligste der Münchner City um den Marienplatz dann in einen Showroom. Als Credo zur Messe erklingt unangekränkelt von Kritik ein Halleluja aufs Automobil. Bundeskanzler und Münchner Oberbürgermeister ministrieren devot; angesichts der Pferdestärken auf der IAA vereseln speziell Männer, auf die Hokuspokus und der Tanz um Goldene Kälber psychodelisch zu wirken scheint.