.css-mcgknl{display:inline-block;font-size:0.875rem;line-height:21px;margin-right:12px;overflow:hidden;padding:0 8px;}@media screen and (min-width: 768px){.css-mcgknl{margin-right:16px;padding:1px 10px;}}.css-1lid9qq{font:400 0.75rem/1.5 'SZSansDigital','Neue Helvetica','Helvetica',sans-serif;letter-spacing:0.085em;line-height:1;color:#29293a;-webkit-align-self:baseline;-ms-flex-item-align:baseline;align-self:baseline;-webkit-align-self:baseline;-ms-flex-item-align:baseline;align-self:baseline;background-color:var(--sz-label-background-color-highlight, #b2dfd9);line-height:1.3;padding:2px 7px;display:inline-block;font-size:0.875rem;line-height:21px;margin-right:12px;overflow:hidden;padding:0 8px;}@media screen and (min-width: 768px){.css-1lid9qq{margin-right:16px;padding:1px 10px;}}MeinungTour de France: Wie soll ein Körper das nur aushalten?

Drei Wochen unterwegs durch Frankreich, fast immer nur bergauf, bergab: das Fahrerfeld der Tour de France, hier aufgenommen am Sonntag im Süden des Landes. (Foto: Loic Venance/AFP)

67 Berge in drei Wochen: Was den Fahrern beim berühmtesten Radrennen der Welt zugemutet wird, ist im Grunde übermenschlich. Und dann wundern sich alle über die Dopinggeschichten.

Doping für den Magen hilft, also ganz legale Muntermacher, etwa ein ordentliches Frühstück: Wer den Col du Galibier oder die noch berühmtere L’Alpe d’Huez mit dem Rennrad erklommen hat, wird es wissen. Und wer sich solche Tour-de-France-Berühmtheiten vornimmt, zu nennen wären noch der Col du Tourmalet oder der Mont Ventoux, wird gut trainiert haben. Und fährt doch nur in der Hobbyklasse mit.