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Stapelweise warten Elektroautos der chinesischen Marke BYD in der Provinz Jiangsu auf ihre Verschiffung. -/AFP

Den Wettbewerb zu verzerren, das gehört zur chinesischen Geopolitik. Gut, dass sich Europa dagegen wehrt. Die Sorgen aus der Autoindustrie sind trotzdem berechtigt.

Zwischen China und den USA ist ein Handelskonflikt ausgebrochen, dem sich Europa nicht entziehen kann. Zu Recht hat sich die EU-Kommission nun auf die Seite Washingtons geschlagen. Brüssel droht damit, Importzölle auf Elektroautos aus China zu verhängen. Dieses Vorhaben steht geradezu sinnbildlich für einen globalen Umbruch, den die Welt derzeit erlebt: Nach Jahrzehnten, die von freien Märkten geprägt waren, hat ein neues Zeitalter des Protektionismus begonnen.