Als die Republik noch einen Autokanzler hatte, war der Himmel über Deutschland blau und die Stimmung der PS-Branche rosig. So jedenfalls schien es. Zwar konstatierte besagter Autokanzler damals bei der Eröffnung der Leistungsshow IAA, dass neue Wettbewerber aus Asien auf den Weltmarkt drängten. Das ändere aber nichts daran, dass die Erfolgskurve der hiesigen Hersteller weiter nur eine Richtung kenne: steil nach oben. Deutschland sei zweifellos ein „Gewinner der Globalisierung“.
MeinungAutoschau in München:Merz muss die Wende zur E-Mobilität vorantreiben, statt weiter zu lavieren
Kommentar von Claus Hulverscheidt
Lesezeit: 2 Min.
Die Globalisierung bedroht die wichtigste Branche des Landes. Schuld sind die deutschen Autobauer selbst, schuld ist aber auch die Politik. Was es jetzt braucht.
BMW, Mercedes und VW gehen auf der IAA Mobility 2025 in die Offensive: Mit einer neuen Generation von E-Autos, wegweisender Technik – und manchmal sogar mit sinkenden Preisen.
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