Die Haltelinie ist ein ewiges Ärgernis, besonders für Führerscheinanwärterinnen und -anwärter. Muss man nun deutlich vor dieser dicken weißen Linie stoppen, soll man direkt ranfahren, bis die Vorderreifen die Linie touchieren, oder macht es nichts, wenn die Linie schon unter dem Auto verschwunden ist? Ein Quell langer Diskussionen, aber auch Ursache dafür, dass viele junge Leute die Führerscheinprüfung wiederholen müssen. Denn Prüfer kennen da kein Pardon. Haltelinie bedeutet einfach Stopp, hier geht es erst mal nicht weiter. Beim Thema Rente hat sich die Regierung gar eine doppelte Haltelinie verordnet. Was nach Ärger riecht, und jetzt bei der Jungen Union auch Ärger verursacht. Denn Haltelinie eins besagt, dass das Rentenniveau nicht unter 48 Prozent sinken soll. Was an sich schon eine komplizierte Rechnung ist, bedeutet Niveau in diesem Falle das, was ein durchschnittlicher Rentner nach 45 Arbeitsjahren gemessen am Durchschnittseinkommen erhält. Haltelinie zwei bedeutet, dass der Beitragssatz zur Rentenversicherung maximal 20 Prozent betragen soll. Das hält die Junge Union für eine übermäßige Belastung der Jüngeren, was sie bei ihrer Zusammenkunft am Wochenende auch Parteichef Merz mitteilte. Mal sehen, wie unverrückbar die Haltelinie der JU ist.
Aktuelles LexikonHaltelinie
Der Punkt, an dem alle stoppen sollten. Und der doch wie bei der Rente immer wieder neu verhandelt wird.
Von Johanna Pfund