Autoindustrie: Jetzt wieder Kaufprämien für E-Autos? Das ist höchstens ein Strohfeuer

Da stehen sie schön aufgereiht im Hof von Volkswagen Nutzfahrzeuge, die neuen Elektrobusse. Beim Autogipfel am Montag wird einmal mehr über die Situation des deutschen E-Automarkts gesprochen. (Foto: Julian Stratenschulte/dpa)

Kurzfristig würden so zwar mehr Elektrofahrzeuge verkauft, doch auch diese Hilfen müssen finanziert werden. Und die strukturellen Probleme der deutschen Autohersteller würden so auch nicht gelöst.

Der deutschen Autoindustrie ging es schon einmal besser. BMW und Mercedes haben ihre Gewinnerwartungen nach unten korrigiert, VW denkt sogar über Werkschließungen in Deutschland nach. Elektroautos kauft zumindest hierzulande nur eine kleine Minderheit. Und wie so oft, wenn eine Branche so richtig in Krisenstimmung ist, lädt die Regierung zu einem Gipfel. Der nächste Autogipfel findet am Montag statt.