Aktuelles Lexikon: Was bedeutet MEKO A-200 DEU?

Der neueste Typ der MEKO-A-200-DEU-Fregatte (hier beim Bau 2004 in Hamburg) für die Deutsche Marine dient als „Brückenlösung“ bis zur Einführung neuer Schiffe.

Ulrich Perrey/dpa

Das Kürzel steht für einen Fregatten-Typ, mit dem die Deutsche Marine nun erst einmal vorliebnehmen muss, weil der Verteidigungsminister ein anderes Projekt gestoppt hat.

Selten war eine kleine Lösung doch so groß: Anstatt der geplanten Fregatten F 126 wird die Deutsche Marine nun erst einmal den Typ MEKO A-200 DEU erhalten (F 128). Die F 126 wäre stolze 180 Meter lang gewesen, doch stoppte Bundesverteidigungsminister Boris Pistorius (SPD) den Bau, weil der zu lange gedauert hätte und zu teuer geworden wäre. Das Alternativmodell ist circa 120 Meter lang und besonders zur U-Boot-Jagd konzipiert. Das erste Schiff von zunächst vieren soll die Bundeswehr 2029 erhalten, womit wohl, anders als mit einer verzögerten F 126, eine Anforderung der Nato erfüllt wäre. Der Typ MEKO A-200 DEU ist eine Variante einer lange bewährten Mehrzweckfregatte des deutschen Rüstungskonzerns Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS). Das Kürzel MEKO steht für Mehrzweck-Kombination, die Module der Schiffe sind je nach Auftrag flexibel variierbar. Entwickelt hat diesen Schiffstyp in den Achtzigern die Hamburger Werft Blohm + Voss, er wurde in mehrere Staaten exportiert, etwa nach Südafrika und Ägypten. Die Besatzung ist etwa 125 Männer und Frauen groß, das Schiff wird nach dem Stealth-Prinzip gebaut, welches die gegnerische Aufklärung erschwert.