Autoindustrie:Protektionismus zum Schaden aller
2013 ist Kanzlerin Angela Merkel nach Brüssel gefahren, um für eine Absenkung der Emissionsstandards einzutreten. Das aber hat der deutschen Autoindustrie nur auf kurze Sicht geholfen, meinen Leser.
Leserbriefe sind in keinem Fall Meinungsäußerungen der Redaktion. Wir behalten uns vor, die Texte zu kürzen.
Außerdem behalten wir uns vor, Leserbriefe auch hier in der Digitalen Ausgabe der Süddeutschen Zeitung und bei Süddeutsche.de zu veröffentlichen.