Gastbeitrag
Handelsschiff Europa – reich beladen, erstaunlich wehrlos
Lesedauer: 6 Min.

Soumaya Keynes
Wirtschaftskolumnistin, Buchautorin, Podcasterin
Soumaya Keynes ist eine britische Wirtschaftswissenschaftlerin und Journalistin. Derzeit schreibt sie als Kolumnistin für die Financial Times. Zuvor arbeitete sie acht Jahre lang als Wirtschaftsredakteurin für The Economist.
Soumaya Keynes ist Wirtschaftskolumnistin bei der Financial Times und Moderatorin des Podcasts „The Economics Show“. Das Buch How to Win a Trade War hat sie zusammen mit Chad P. Bown geschrieben. Bown ist heute Senior Fellow am Peterson Institute for International Economics (PIIE) und ebenfalls Podcaster („Trade Talks“), zuvor war er Chefökonom im US-Außenministerium zu Zeiten von Joe Biden und davor leitender Ökonom im Wirtschaftsberatungsgremium von Barack Obama.
Das Buch ist für den Deutschen Wirtschaftsbuchpreis nominiert, der am 8. Oktober verliehen wird. SZ Dossier veröffentlicht einen Auszug, in dem Keynes und Bown die Bedeutung der globalen Wirtschaftsschwergewichte mit maritimen Vergleichen illustrieren. Sie führen die USA als Piratenschiff und China als Kriegsschiff ein. Dann kommen sie zur EU.
Es gibt noch ein weiteres Mega-Schiff auf den Weltmeeren, und das ist die Europäische Union. Es ist ein Handelsschiff und reflektiert den wirtschaftlichen Kern des Projekts EU. Bei genauerer Hinsicht sieht man, dass es bis zum Rand beladen ist. Die EU exportierte 2024 mehr als die USA oder China, von köstlichen französischen Weinen bis hin zu den modernsten Chipfertigungsanlagen der ganzen Welt. Beladen mit ihrer kostbaren Fracht, betrachten sie sowohl die Piraten als auch das Kriegsschiff mit großer Besorgnis.
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