Hubschrauber-AlternativeE-Rettungsflieger: Erstes Modell in Taufkirchen präsentiert

So sieht der Prototyp eines Flugtaxis zum Patiententransport aus.
So sieht der Prototyp eines Flugtaxis zum Patiententransport aus. ERC System GmbH/dpa

Die neuen Fluggeräte sollen schneller sein als ein Krankenwagen und viel billiger als der Helikopter: Von 2029 an sollen sie in Schwaben das Notfallsystem ergänzen. Ein erstes Modell wird bald zu Testflügen in die Luft gehen.

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Ein neuartiges Fluggerät zur Versorgung von Schwerkranken und Verletzten ist in Taufkirchen bei München erstmals vorgestellt worden. Das elektrisch betriebene Fluggerät soll voraussichtlich ab 2029 im Raum Memmingen im Einsatz sein. Die bayerische Stadt an der Grenze zu Baden-Württemberg und der Landkreis Unterallgäu wurden vor wenigen Wochen als Modellregion für das Pilotprojekt vorgestellt.

Die senkrecht startenden Fluggeräte sollen insbesondere auf dem Land einen schnellen Transport von Patienten ermöglichen. Denn die Geräte können deutlich günstiger betrieben werden als klassische Rettungshubschrauber und sollen auf der anderen Seite wesentlich schneller als Rettungswagen sein.

Nach Angaben des Entwicklerunternehmens ERC brauchen jedes Jahr in Europa und den USA mehr als 80 Millionen Menschen einen schnellen medizinischen Transport, jedoch könnten nur 1,5 Millionen davon mit einem Helikopter geflogen werden.

Die neuartigen Senkrechtstarter haben eine Zuladung von 450 Kilogramm und können neben den Patientinnen und Patienten somit auch das medizinische Personal transportieren. Die Reichweite beträgt nach Angaben des Unternehmens 190 Kilometer. Nach der Vorstellung des ersten Prototyps soll Ende 2024 ein flugfähiger Demonstrator fertig sein, der dann von 2025 an für Testflüge genutzt werden kann.

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