Korridorsanierungen bei der Bahn: Wenn ein Bahnunternehmen nicht mehr bahnfahren kann

Die Regionalbahnen von Agilis fahren normalerweise zwischen Nürnberg, Regensburg und Passau hin und her. Doch weil die Gleise monatelang saniert werden, steht momentan gut ein Drittel der Flotte auf dem Abstellgleis. Foto: Dietmar Denger (Agilis)

Die Gleise zwischen Nürnberg und Regensburg sind gesperrt, das ist für Fahrgäste unerfreulich. Aber auch für Bahnunternehmen. Ein Drittel der Agilis-Flotte steht gerade still. Wie funktioniert das?

Wenn Gerhard Knöbel sein Unternehmen im rollenden Betrieb erleben wollte, hätte er theoretisch nur wenige Schritte zu gehen: raus aus dem Büro, einmal über die Straße und rauf auf die Brücke, die sich über die Gleise spannt. Von hier oben lässt sich beobachten, welche Züge in den Regensburger Hauptbahnhof ein- und ausfahren. Da wären die weißen ICE und die roten Doppelstockwagen der Deutschen Bahn. Die blauen Loks des Alex. Oder die grauen Züge mit dem gelbgrünen Band von Agilis.