Dieselloks statt E-Züge: Der Wumms für die Bahn bleibt aus

Der Hauptbahnhof der Festspielstadt Bayreuth soll bei einer Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale über einen Abzweig angeschlossen werden. Doch Berlin hält den Ausbau des bayerisches Teils der Magistrale nicht für notwendig. Thomas Robbin/Imago

Der bayerische Teil der Franken-Sachsen-Magistrale von Nürnberg nach Dresden und Tschechien wird nicht elektrifiziert. Ein fatales Signal: Auf rund der Hälfte der Strecken im Freistaat fahren noch Dieselzüge.

"Schnelle Verbindung, neue Möglichkeiten", so ist ein Video der Deutschen Bahn über die Franken-Sachsen-Magistrale betitelt. Da wird geschweißt und gebaggert, da werden neue Schienen verlegt; auch ein paar Masten für elektrische Oberleitungen sind zu sehen. Doch auf dem bayerischen Teil der Strecke von Nürnberg über Hof nach Dresden wird es voraussichtlich lange Zeit gar nichts werden mit der Elektrifizierung, von einem kleinen Teil abgesehen. Während das in Sachsen schon lange geschehen ist.