MeinungStraßenbauDer Luxus-Ausbau von Bundesstraßen ist ein Fehler

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Kommentar von Thomas Balbierer

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Landauf landab werden weiterhin Hunderte Straßenkilometer neu- und ausgebaut - obwohl der Verkehrssektor beim Klimaschutz abschmiert.
Landauf landab werden weiterhin Hunderte Straßenkilometer neu- und ausgebaut - obwohl der Verkehrssektor beim Klimaschutz abschmiert. (Foto: Sebastian Kahnert/dpa)

In Oberbayern soll die B 16 auf 25 Kilometern vierspurig werden. Es gibt mindestens zwei gravierende Gründe, diese Pläne zu stoppen.

Es waren endlich mal gute Nachrichten aus dem Bereich Klima, der sonst zuverlässig Schreckensmeldungen produziert: Deutschland kann laut einer neuen Prognose des Umweltbundesamtes seine Klimaziele für das Jahr 2030 erreichen, der CO₂-Ausstoß ist im vergangenen Jahr um 76 Millionen Tonnen gesunken. Leider liegt das auch an der Schwäche der deutschen Wirtschaft; daher ist die Freude über den Klimaerfolg getrübt. Und noch ein Manko: Eine der größten Klimabaustellen der Republik, der Verkehrssektor, verfehlt die Ziele mal wieder deutlich - um 13 Millionen Tonnen CO₂. Was daraus folgt? Nichts.

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