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:Überfahren vom WandelAutokonzern Stellantis Europas zweitgrößter Autohersteller Stellantis schreibt mehr als 22 Milliarden Euro auf seine Elektro-Strategie ab. Die Reaktion der Börse ist vernichtend.
:Letzte Hoffnung KIAudi Audi, das war mal die dynamischste deutsche Premium-Automarke. Aber die Erfolge der Vergangenheit sind genau das: Vergangenheit. Es geht jetzt darum, nicht völlig abgehängt zu werden. Nun sollen Roboter helfen, damit Menschen weiter Arbeit haben.
:Die nächste Runde im AbgasskandalAudi und Mercedes Dass Autohersteller ihre Diesel-Motoren manipuliert haben, ist seit mehr als zehn Jahren bekannt. Die Aufarbeitung der Affäre ist aber längst nicht abgeschlossen – in dieser Woche müssen gleich mehrere Top-Manager von einst vor Gericht erscheinen.
Meinung:Wenn schon Industriepolitik, dann bitte richtigE-Auto-Förderung
:Was Trumps Zoll-Drohungen für die deutsche Wirtschaft bedeutenGrönland Deutschland ist besonders von Exporten in die USA abhängig. Welche Konsequenzen Zusatzzölle für Unternehmen hätten und wie Anleger reagieren sollten.
:MAN legt Streit mit dem Betriebsrat beiLkw und Busse Der Konzern und die Mitarbeiter einigen sich auf neue Investitionen in Deutschland und mehr Jobsicherheit. Am Auslöser für den Streit aber hält der Konzern fest: die Verlagerung von Produktion nach Polen.
:Ein bisschen Show muss seinAutokonzern Stellantis Der Opel-Mutterkonzern will endlich wieder wachsen – und besinnt sich dafür auf die Identität seiner Marken. Das Geld fließt aber vorerst woanders hin. Und wenn Europa die Vorgaben nicht lockert, könnten bald Fabriken dichtmachen.
:Kaltstart im NieselregenPorsche-Chef Michael Leiters Der neue Porsche-Chef Michael Leiters stellt sich der Belegschaft vor. Dabei gibt er sich nahbar und sammelt Pluspunkte. Die wird er brauchen, wenn er den Konzern aus der Krise holen soll.
Meinung:Deutschland kann doch noch zügig bauenLüdenscheid
:Für Oliver Blume geht es um alles oder nichtsVolkswagen Porsche ist beinahe ein Sanierungsfall, bei VW müssen Zehntausende gehen: Kein deutscher Manager dürfte 2026 so im Fokus stehen wie VW-Chef Oliver Blume. Und wohl keiner startet so geschwächt ins neue Jahr.
:BGH bestätigt Urteil gegen Ex-Audi-Boss Rupert StadlerDiesel-Skandal Mehr als zehn Jahre nachdem der Diesel-Skandal im VW-Konzern aufgeflogen ist, steht fest: Die Strafe gegen den langjährigen Chef von Audi war rechtens.
Meinung:Die neuen Regeln zum Verbrenner-Aus versteht kein Mensch mehrEuropäische Union
:Verbrenner-Aus: Ist der Rückzieher gut für die deutsche Wirtschaft?SZ-Podcast „Auf den Punkt“ Die EU-Kommission will das geplante Verbrenner-Aus wieder zurücknehmen. Aber profitiert die Wirtschaft wirklich davon?
Exklusiv:Rettet die Rückkehr der Verbrenner deutsche Jobs? „Ich fürchte, das Gegenteil ist der Fall“Zukunft der Autoindustrie Brüssel will das Verbrenner-Aus 2035 kippen, die Details sollen in dieser Woche vorgestellt werden. Top-Ökonomen warnen nun: Die Kehrtwende könnte die Probleme der Autohersteller noch verschärfen.
:Wieso bei VW zu Weihnachten der Streit eskaliertAutokonzern VW will 160 Milliarden Euro in die Zukunft investieren, die Frage ist nur: Wer muss mehr sparen und wer weniger? Bei Porsche in Stuttgart sind sie schon unruhig.
:Bundesfinanzhof winkt neue Grundsteuer durchGrundsatzurteil Deutschlands oberste Finanzrichter sehen keine verfassungsrechtlichen Bedenken bei der neuen Grundsteuer. Der Streit dürfte aber trotzdem weitergehen.
:Der Neue ist schon seit 30 Jahren bei BMWAutomobilindustrie Milan Nedeljković rückt im nächsten Frühjahr zum neuen BMW-Chef auf. Vor dem Start bekommt der Manager viel Vorschuss-Lob – und einen klaren Auftrag.
