Seinen Porsche-Posten ist er gerade losgeworden, schon hat Oliver Blume eine neue Zweitbeschäftigung: Er sitzt bald im Aufsichtsrat des VfL Wolfsburg. Mit Abstiegskampf kennt er sich immerhin schon aus.
Weil sich der Verband der Familienunternehmer der AfD annähert, treten erste Mitglieder aus. Andere denken darüber nach. Und dm muss sich wegen seiner Haltung rechtfertigen.
Der Verband der Familienunternehmen hat eine Debatte ausgelöst, wie mit der AfD umzugehen ist. Eine Umfrage der SZ bei Firmen ergibt ein ziemlich klares Bild.
Noch ist die Vogelgrippe 50 Kilometer vom Geflügelhof von Josefa Dehn und Frederik Ameis entfernt – aber wie lange noch? Trotzdem sind die beiden Landwirte zuversichtlich, schließlich haben sie bisher alles geschafft.
Der VW-Konzern will Tätigkeiten anders einstufen und sparen. Doch die Gewerkschaft hat durchgesetzt, dass niemand weniger verdient als bisher. Manche Arbeiter können künftig gar leichter aufsteigen.
Nicht nur bei Rohstoffen und Halbleitern ist die deutsche Autoindustrie abhängig – auch bei den begehrten Batterien für Elektroautos geht ohne China nichts. Dabei könnte alles ganz anders sein.
Erst die Probleme in China, dann die Zölle in Amerika und jetzt auch noch eine neue Chip-Krise: Europas Autohersteller stecken in existenziellen Nöten. Über einen drohenden Niedergang, der auch selbstverschuldet ist.
Deutschlands größter Autobauer hat seine Bilanzzahlen für das dritte Quartal vorgelegt. Und diese sehen, gelinde gesagt, gar nicht gut aus.
Der Handelsstreit zwischen den USA und China trifft die kriselnde Autoindustrie hart. Gibt es alternative Lieferanten für die Chips von Nexperia? Und welche Folgen hätte es, wenn bald die Bänder in den Werken stillstehen? Antworten auf die wichtigsten Fragen.
Kuhkuscheln heißt ein Trend, bei dem man exakt das macht: mit Kühen kuscheln. Laura Morschett bietet diese ungewöhnliche Dienstleistung mit ihren Tieren an. Warum tut sie das? Und was suchen die Menschen bei ihr?
Im Handelskrieg zwischen China und den USA gerät ein weitgehend unbekannter Chiphersteller zwischen die Fronten. Dumm nur, dass ohne die Halbleiter dieser Firma fast keine Autos mehr gebaut werden können.
China hat im Handelsstreit mit den USA die Ausfuhr von wichtigen Halbleitern gestoppt. Deshalb könnten in deutschen Autofabriken bald die Bänder stillstehen.
Katy Roewer ist Finanzvorständin der Otto Group – und tut etwas, was im Top-Management nicht vorgesehen ist: Sie arbeitet 80 Prozent. Aber funktioniert das auch?
Beide Chefposten waren doch zu viel: Oliver Blume führt in Zukunft nur noch den VW-Konzern, Porsche bekommt mit Michael Leiters wieder einen eigenen Chef. Damit löst sich plötzlich ein lange schwelender Konflikt.
Hamburg hat über zwei Volksentscheide abgestimmt. Ein Modellprojekt zum Grundeinkommen ist gescheitert, dafür wollen die Menschen, dass die Stadt fünf Jahre früher als geplant klimaneutral wird. Nicht alle freut das.
Die Hansestadt stimmt am kommenden Wochenende über ein staatlich finanziertes Experiment zum Grundeinkommen ab. Doch an den Plänen gibt es viel Kritik.
Die alten Hochöfen glühen noch, doch bald soll selbst Stahl grün sein. In Werken wie dem in Salzgitter entscheidet sich, ob Deutschlands einstige Vorzeigeindustrie sich neu erfinden kann – oder ob sie untergeht.
Freya Otte wollte schon immer ein großes Schiff führen. Jetzt hat sie es geschafft: Zehn Wochen ist sie unterwegs nach Südamerika. Über einen gefährlichen Job in einer der letzten Männerbastionen.
