Florian Müller beobachtet seit Juli 2022 für die Süddeutsche Zeitung die chinesische Wirtschaft. Zuvor berichtete er ab 2017 für die Nachrichtenagentur AFP aus Frankfurt (Main), Berlin, London und Hongkong über Wirtschafts- und außenpolitische Themen. Er ist Absolvent der Kölner Journalistenschule für Politik und Wirtschaft, der Universität zu Köln (Sozialwissenschaften), London School of Economics (Politische Ökonomie) und Fudan-Universität Shanghai (Chinesische Politik).
Kaum ein Ausländer kennt China so gut wie Jörg Wuttke. Seit gut 30 Jahren lebt der Präsident der EU-Handelskammer in Peking. Nun endet seine Amtszeit. Ein Gespräch über Stärken und Schwächen und was die Deutschen von den Chinesen lernen können.
Peking verbannt wegen "erheblicher Sicherheitsrisiken" die Chips des US-Herstellers Micron. Dahinter dürften politische Gründe stecken.
Immer mehr Menschen in China legen sich Haustiere zu. Viele Besitzer seien jedoch "ein wenig faul", findet Hundetrainer Huang Yiyong. Er muss es wissen - leitet er doch ein Hunde-Internat. Ein Besuch.
Vor den Augen des SZ-Korrespondenten in China bricht ein Feuer aus. Hätte er mal bloß seine Vokabeln gelernt. Drei Anekdoten aus aller Welt.
Die deutsche IAA kooperiert in diesem Jahr mit dem weltweit wichtigsten Elektroauto-Kongress - und holt sich damit auch die Kommunistische Partei ins Boot.
Der Wirtschaftsminister fürchtet, dass deutsches Geld und Know-how Pekings Militär helfen könnten. Sein Vorstoß ist umstritten - und war mit niemandem abgestimmt.
Das deutsche Verhältnis zu China wird auf absehbare Zeit nicht einfacher werden. Sowohl die Bundesregierung als auch die deutschen Unternehmen brauchen neue Ansätze.
Eine vom Strukturwandel gezeichnete Stadt wird derzeit von chinesischen Touristen geradezu überrannt. Das sagt viel über die wirtschaftliche Erholung im Land aus.
Chinesische Konzerne haben vergangenes Jahr so wenige Firmen in Europa gekauft wie schon lange nicht mehr. Sie bauen lieber eigene Fabriken - und machen sich so unabhängiger vom Ausland.
Unter dem Deckmantel der "nationalen Sicherheit" gehen Chinas Behörden immer öfter gegen ausländische Firmen vor, die zu viele Fragen stellen. Wer betroffen ist - und welche Konsequenzen daraus resultieren.
Sie war die erste Angestellte von Ikea in China und schaffte es bis ins globale Top-Management. Nun baut Angela Zhu ihre eigene Firma auf. Über eine bemerkenswerte Karriere - nicht nur, aber auch weil sie eine Frau aus China ist.
Die EU hat ein neues Schlagwort für den Umgang mit China: De-Risking. Dabei kann sie sich einiges von Peking abschauen. Dort verfolgt man die Strategie seit Langem.
Die BMW-Marke Mini wollte Standbesuchern auf der Automesse in Shanghai eine kleine Freude machen. Doch das endete in einem Shitstorm - mit Folgen.
Die deutschen Autokonzerne wollen gegen die chinesische Konkurrenz bestehen - und riskieren dabei eine noch höhere Abhängigkeit von dem Land. Kann das gutgehen?
Eine SZ-Redakteurin wird in der Toskana von der Polizei geblitzt. Der Strafzettel, der Monate später im Briefkasten landet, steckt voller Überraschungen. Drei Anekdoten aus aller Welt.
Alle wichtigen Autohersteller sind auf der Messe in Shanghai - außer Tesla. Warum die Amerikaner trotzdem die erfolgreichsten Ausländer im wichtigsten Automarkt der Welt sind.
Auf der Automesse in Shanghai treten die chinesischen Hersteller äußerst selbstbewusst auf: Sie wollen jetzt auch in Deutschland Käufer gewinnen. Aber die Konkurrenz ist hart.
Bei E-Fahrzeugen müssen die deutschen Hersteller in der Volksrepublik noch aufholen. Auf der Automesse in Shanghai zeigen auch BMW und Mercedes vor allem ihre Luxusmodelle.
