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Fluchend versucht der Mann im Trainingsanzug und der schäbigen Jacke, mit dem Schraubenzieher den Scheibenwischer seines altersschwachen Lada zu richten.
Ein paar Minuten später quetschen sich auf derselben Straße in St. Petersburg zwei deutsche Luxuslimousinen durch das Verkehrschaos: Glanz und Elend liegen in Russland auch auf der Straße dicht beieinander.
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Schon vor der Moskauer Automesse sind ausländische Hersteller in Goldgräberstimmung: Statt zu Lada & Co. greifen immer mehr Russen zu Kompaktwagen und Luxusautos.
Das Luxus-Segment boomt. Moskau hat die größte Maybach-Dichte der Welt.
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Auch andere deutsche Hersteller profitieren von dem Wachstum. BMW steigerte 2007 seine Zulassungszahlen im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 50 Prozent auf 14.008 Stück.
Seit 1999 rollen ...
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beim Kooperationspartner Avtotor in Kaliningrad BMW vom Typ 3er, 5er und X3 vom Band.
Im Bild: Blick ins BMW-Werk in Kaliningrad
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Volkswagen hat nach eigenen Angaben im Jahr 2007 rund 32.000 Autos an Kunden in Russland ausgeliefert, im ersten Halbjahr 2008 waren es schon mehr als 20.000. Zusammen mit Skoda hat VW eine eigene Produktionsstätte in Kaluga.
Im Bild: VW-Werk in Kaluga
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Die Mini United Tour 2005: jede Menge Fans in Russland
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General Motors verkaufte 2007 fast 260.000 Autos in Russland. Darunter waren etwa 190.000 Chevrolets (im Bild: der Topseller Lacetti) sowie 66.000 Opel-Modelle.
2008 verspricht ein weiteres Rekordjahr zu werden - bis Juni wurden nach GM-Angaben beispielsweise schon mehr als 53.000 Opel verkauft.
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Luxuriöse Geländewagen wie der Porsche Cayenne zählen ebenfalls zu den Topsellern.
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Der koreanische Hersteller Hyundai begann im Juni den Bau eines neues Werkes in St. Petersburg. Für 2008 rechnet Hyundai mit einem Absatz von 200.000 Autos in Russland - das wären etwa 50.000 Stück mehr als 2007.
Im Bild: der Bestseller Hyundai Verna
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Renault verkaufte 2007 bei einem Marktanteil von knapp vier Prozent über 100.000 Autos in Russland, rund 30.000 mehr als 2006. Das wichtigste Modell ist der Logan (Bild), der im 1. Halbjahr 2008 fast 42.000 Mal verkauft wurde. Seit 2005 ...
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... produzieren die Franzosen auch vor Ort - im Moskauer Werk Avtoframos.
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Der Marktanteil der heimischen Autoindustrie dagegen lag im ersten Halbjahr 2008 trotz gestiegener Produktionszahlen gerade mal bei ...
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... 26 Prozent, Tendenz weiter fallend.
So drängt es praktisch jeden Autohersteller nach Russland. "Russland ist der absolut wichtigste Wachstumsmarkt in Europa. Er wird im Jahr 2008 Deutschland überholen und dann ...
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... größter Automarkt in Europa sein", glaubt Ferdinand Dudenhöffer, Direktor des Center Automotive Research (CAR) an der FH Gelsenkirchen.Automarkt Russland.
Im Bild: ein Moskauer Sammeltaxi
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"Der Automarkt spiegelt auch die großen Einkommensunterschiede im Land: Kaviar und Trockenfisch", sagt Dudenhöffer.
Zu den beiden wichtigsten Fahrzeugklassen zählen. Doch inzwischen ...
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... boomt auch das Luxus-Segment - siehe Mercedes und Maybach.
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