VWs 7-Gang-DSG: Kompakt und sparsam

Der neueste Streich der Wolfsburger ist ein 7-Gang DSG, das auf Sparsamkeit gebürstet wurde. Das 77 Kilogramm schwere und aus rund 400 Teilen bestehende Getriebe wurde bis ins letzte Ritzel neu konstruiert und ist so kompakt, dass es sogar im Polo verbaut werden kann.

Golf 1 Automatik vs. Golf 5 DSG

Volkswagen 7-Gang DSG: Schaltwippen am Lenkrad

Das Cockpit des Golf 1

Volkswagen 6-Gang DSG Golf

Volkswagen 7-Gang DSG Golf

Golf 1 Automatik vs. Golf 5 DSG

Golf 1 Automatik

Golf 1 Motor

Volkswagen 7-Gang DSG Golf

Golf 1 Automatik vs. Golf 5 DSG

Golf 1 Automatik

Volkswagen 7-Gang DSG Golf

Volkswagen 6-Gang DSG Golf

Golf 1 Automatik

Golf 1 Dreigangautomatik