Auf der Straße leistet sich der Clio mit dem 100-PS-Benziner kaum Schwächen. Dass man nur fünf Gänge hat, ist etwas gewöhnungsbedürftig. Dennoch fährt er sich auch bei höheren Geschwindigkeiten erstaunlich ruhig, hat eine präzise Lenkung und gegen Aufpreis auch unzählige elektronische Helfer an Bord. In der Variante "Intense", die bei 18 190 Euro startet, gibt es unter anderem Spurhalte-, Fernlicht- und Notbremsassistent. Vieles davon ist ab 2022 von der EU für Neuwagen vorgeschrieben. Der Clio zeigt, dass es schon heute möglich ist, zu annehmbaren Preisen viel Sicherheit in einen Kleinwagen zu packen.
Der Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecken vom Hersteller zur Verfügung gestellt.