"Billig" ist ein Begriff, mit dem kein Unternehmen seine Produkte in Verbindung bringen will. Schon gar nicht in der Automobilindustrie, den Erfindern der "Premium-Hersteller"-Floskel. Geiz ist schon längst nicht mehr geil, und billig klingt nach schlechter Verarbeitung, Pleiten, Pech und Pannen. Außer bei Dacia. Da ist das Adjektiv fast der Markenkern. Wochenlang warb der rumänische Renault-Ableger damit, dass der neue Dacia Sandero Deutschlands billigstes Auto sei.
Dacia Sandero Stepway im Test:Billig und stolz darauf
Mit einem Preis unter 9000 Euro ist der Dacia Sandero unschlagbar günstig - trotz neuester Technik. Damit macht er sogar dem Renault Clio Konkurrenz.
Von Felix Reek
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