Elektroautos: Wieso senkt Tesla seine Preise?

Ähnliche Autos - verschiedene Preise: Der VW ID.4 GTX (oben) ist 20 Prozent teurer als Teslas Model Y.

(Foto: Uli Sonntag, VW; Tesla/Bearbeitung: SZ)

Bis zu 9100 Euro weniger zahlt man jetzt für ein E-Auto des Marktführers. Ziehen deutsche Hersteller nach? Was hinter der Rabattaktion steckt und warum Kunden sogar doppelt davon profitieren.

Tesla senkt radikal die Preise. Im Dezember kostete ein Model 3 noch mindestens 52 490 Euro, jetzt ist es mit einem Abschlag von 16 Prozent für 43 990 Euro zu haben. Beim Model Y ist der Nachlass mit 9100 Euro noch etwas höher. Kein Wunder, dass der Marktführer bei E-Autos seinen Vorsprung in Deutschland weiter ausbaut. Und wie reagiert der Hauptwettbewerber VW auf dieses "Dumping und Guerilla-Pricing", wie es der Marktbeobachter Ferdinand Dudenhöffer nennt? Mit Preiserhöhungen, zumindest bei Verbrennern, die vollelektrischen ID-Modelle bleiben auf ihrem hohen Niveau.