In den letzten Jahren war der Toledo in seiner dritten Generation wenig ansehnlich. Er war eine Variante seines Bruders, des Vans Seat Altea, an die einfach ein Rucksack an die Heckklappe gepappt worden war. Das schaffte mächtig Laderaum, war aber optisch ein Fehlgriff, den die Kunden weitgehend mit Missachtung straften. Die neue Toledo-Generation, die als Zwilling des Skoda Rapid Ende des Jahres auf die ersten Märkte kommt, knüpft mit seinem Stufenheckdesign an alte Toledo-Traditionen an.
Der Basispreis für das 75 PS-starke Basismodell des Toledo dürfte bei weniger als 14.000 Euro liegen.
(Foto: STG)Nach dem Marktstart in den wirtschaftlichen Krisenregionen Spanien und Portugal im November kommt das Stufenheckmodell ab Anfang 2013 auch nach Deutschland. Hauptmärkte sollen neben dem Heimatland Spanien insbesondere Deutschland, Mexiko und die Türkei sein. Die Optik des Toledo spiegelt die aktuelle Seat-Designsprache wider.
Der Seat Toledo bietet mit einer Länge von 4,48 Metern und einem Radstand von 2,60 Metern Platz für bis zu fünf Personen und jede Menge Gepäck. Das Motorenprogramm umfasst fünf Benziner mit 1,2 und 1,4 Liter Hubraum, außerdem zwei 1,6 Liter Diesel mit einem Leistungsspektrum von 75 bis 122 PS. Der Basispreis für den 75 PS starken Toledo-Einsteiger dürfte bei unter 14.000 Euro liegen.