2026 könnte das Jahr werden, in dem die E-Mobilität durchstartet – zumindest die Ladeinfrastruktur ist bereit. Deutschland verfügte im November 2025 über 139 285 Normallader und 45 321 Schnellladepunkte, fast täglich kommen neue Stationen hinzu. An knapp 15 000 Säulen kann man bereits Strom mit 300 kW oder mehr zapfen. Davon profitieren neue 800-Volt-Stromer wie der BMW iX3 und der Mercedes CLA. Selbst kleine Stadtautos wie der Renault Twingo oder der kommende VW ID.Polo können (je nach Ausstattung) am Schnelllader in einer halben Stunde aufgeladen werden. Wobei sich die Frage nach den besten Tarifen der Ladeanbieter stellt. Die folgenden Tipps verschaffen Durchblick.
Laden beim E-Auto: Was sich 2026 ändertWie das Laden schneller und günstiger wird
Lesezeit: 5 Min.
Immer mehr leistungsstarke Ladeparks erleichtern das Reisen im E-Auto, aber die Tarife sind unübersichtlich. Neue Regeln sollen nun für mehr Transparenz sorgen.
Von Steve Przybilla
Die Preise fallen, und mit Modellen aus ausgelaufenen Leasingverträgen wächst das Angebot an elektrischen Fahrzeugen. Der hohe Wertverlust ist für Käufer ein Vorteil – und die Sorge um die Batterie oft unbegründet.
Lesen Sie mehr zum Thema