Österreich hat den neuen RailJet in Dienst gestellt: Mit seiner modernen Technik soll den europaweiten Schienenverkehr erleichtern.
Seit dem 14. Dezember 2008 gibt es zwischen Deutschland und Österreich ein weiteres Angebot der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) - den RailJet.Das ÖBB-Konzept beruht, anders als die deutsche Triebzug-Philosophie, auf dem klassischen Lok-/Wagen-Prinzip. Dafür wurden ...
... 238 Lokomotiven der von Siemens zusammen mit den ÖBB entwickelten Taurus-Familie in Dienst gestellt - eine Elektro-Lok, deren Prototypen bei Siemens Transportation im Münchner Stadtteil Allach (der früheren Lokschmiede von Krauss-Maffei) entstanden; die Serie wurde in Linz montiert.
Unterschiedliche Versionen der Lok decken alle nur denkbaren Kombinationsmöglichkeiten im grenzüberschreitenden Europaverkehr ab, der anders als die Straße vielfältige Hindernisse bei technischen Voraussetzungen und Bedienungsvorschriften bereithält.Denn während ...
... Autofahrer das Fahrlicht mit dem immer gleichen Handgriff einschalten, hat allein die Informationsbroschüre für die in Europa notwendigen Kombinationsmöglichkeiten für Spitzen- und Schlussbeleuchtung der Taurus-Lokomotiven 26 Seiten.
In den vier Waggons der Economy-Klasse des RailJet finden sich 316 Plätze; dazu ein Kinderkino, das vor allem Familien verstärkt auf die Schiene locken soll.Im kombinierten First/Bistro-Wagen ist genügend Platz für bis zu drei Rollstuhl-Reisende inklusive großzügiger Toilette.An den 1.-Klasse-Großraumwagen mit Namen first schließt sich der Steuerwagen an, der den ...
... 16 Reisenden der sogenannten Premium-Klasse vorbehalten ist. Dort finden sich großzügig verstellbare Komfortsitze, exklusiver Service am Platz und ein spezielles Cateringkonzept, das für diesen Kreis der Fahrgäste das Gefühl von First-Class-Service auf Intercontinental-Flügen aufkommen lassen soll.Alle Fotos: RailJet/ÖBB