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Die Facelifts von Boxster und Caymann auf der LA Motorshow haben eine kleine Revolution beinahe untergehen lassen: Ab Februar wird Porsche einen Cayenne mit Dieselmotor anbieten.
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Der Dreiliter-V6-Turbodiesel stammt zwar nicht aus eigener Produkltion, sondern von Audi - aber immerhin.
Das Aggregat soll 240 PS (176 kW) leisten und wird bei Audi derzeit bereits im A5 und Q7 eingebaut. Der Durchschnittsverbrauch wird ...
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laut Porsche bei 9,3 Litern pro 100 Kilometer liegen - das entspricht einer CO2-Emission von 244 Gramm pro Kilometer. Das Drehmoment wurde von Porsche auf 550 Newtonmeter gesteigert.
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Porsche hat lange mit sich gerungen - ein Diesel, das war lange die Meinung, passe ganz und gar nicht zum sportlichen Image der Marke. Die jetzigen Entscheidung für einen Dieselantrieb begründet der Sportwagenbauer mit seinem "Bemühen zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs unserer Flotte".
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Nicht viel Unterschied im Innenraum: Porsche Cayenne 3.0 TDI
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Der Diesel-Cayenne ist allerdings nicht der erste Selbstzünder, auf dem "Porsche" steht. Als "Porsche-Diesel Motorenbau GmbH" Friedrichshafen hat Porsche bereits in den fünfziger und Anfang der sechziger Jahre Diesel-Traktoren hergestellt - heute begehrte Sammlerstücke.
Die Porsche für die Landwirtschaft hatten Ein- bis Vierzylinder-Motoren und leisteten zwischen 12 und 50 PS.
Im Bild: Traktor Porsche Super 308 mit 38PS (1960)