Picture Car Warehouse:"Wir können jedes Vehikel bauen"

In einer der Werkstätten zum Beispiel steht eine weiße Corvette aus den sechziger Jahren. In ihm fuhr Eddie Murphy einst über die Leinwand. Damit sich das auch unkompliziert drehen ließ, bekam die Vette bei Moser vorne ein robustes Abschleppgestänge, mit dem sie an den vorausfahrenden Kamerawagen angekoppelt wurde. Eddie hing am Haken und musste nur noch so tun, als ob er lenkt.

In der Werkstattbox gleich nebenan steht eine schwarze Limousine mit komplett neuem Bremssystem. Über eine spezielle Hydraulik kann der Stunt-Fahrer damit nun besonders effektvolle Drifts hinlegen. Ein paar Meter weiter schleifen zwei Mann die rundliche Karosserie eines komplett selbst gebauten Kleinwagens glatt. Hinter dem Lenkrad steht noch ein Gartenstuhl aus Plastik. An der Wand der Werkstatt hängen die Konstruktionszeichnungen für das Gefährt - sie sehen aus wie eins zu eins aus einem Comic übernommen. "Wir können jedes Vehikel bauen, wenn wir nur einen Konzeptentwurf haben", sagt Moser.

Oft genügen schon ein paar Teile aus dem Fundus der schier unerschöpflichen Lagerhallen, um ein Auto so hin zu bekommen, wie der Regisseur es will. Ein Oldtimer in der Originalfarbe? Kein Problem: "Wir haben hier Farbmusterbücher aus allen Perioden des amerikanischen Automobilbaus", sagt Moser und führt durch seine Lackiererei: "Wenn Sie wollen, liefern wir Ihnen das Auto absolut farbgenau - nach der Produktion läuft es durch die Waschstraße und sieht wieder aus wie ursprünglich."

Am Computer entstehen Bemalungen für Karosserien - reale und futuristische. Auf Folie gedruckt werden sie später zum Beispiel auf Polizeiwagen geklebt. So fährt je nach Bedarf ein und der selbe Ford Crown Victoria nicht nur durch die Straßen von San Francisco Streife, sondern auch in jeder beliebigen anderen amerikanischen Stadt.

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