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Topathleten steuern sündhaft teure Rennräder über grobes Kopfsteinpflaster: Für solche Bilder ist das Radrennen Paris-Roubaix berühmt. Bereits seit 1896 wird der Klassiker des Radsports ausgetragen.
Das Bild zeigt eine Szene aus dem Rennen von 2011, das der Belgier Johan Vansummeren gewann.
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Der Sieger der Erstausgabe war ein Deutscher: Josef Fischer gewann Paris-Roubaix im Jahr 1896. Fischer galt als einer der besten Straßen-Radrennfahrer seiner Zeit. Es sollte 119 Jahre dauern, bis den Klassiker wieder ein Deutscher für sich entscheiden konnte.
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Steffen Wesemann gehört nicht zu diesem elitären Kreis. Der ehemalige Profi des Teams Telekom war eher dafür zuständig, die Stars seiner Mannschaft in eine gute Position für den Sieg zu bringen. Zu dieser Aufgabe gehört es manchmal auch, sich auf den Feldwegen, die die Strecke zu bieten hat, dreckig zu machen. Doch das Rennen des Jahres 2001, aus dem diese Szene stammt, gewann kein Telekom-Profi, sondern der Niederländer Servais Knaven. Wesemann selbst wurde ein Jahr später immerhin Zweiter.
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Bleibt der Regen vor dem Rennen aus, geht es auf so manchem Abschnitt des Radrennens sehr staubig zu. Hier eine Szene aus der Ausgabe von 2003, die der Belgier Peter Van Petegem gewann.
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Einer der Rekordsieger ist der Belgier Tom Boonen, der zwischen 2005 und 2012 viermal gewann. Als Pokal winkt, natürlich, ein Pflasterstein.
Das Bild zeigt die Siegerehrung des Jahres 2012.
Quelle: Mick Knapton / CC-by-sa-3.0
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Den Rekordsieger-Status teilt sich Boonen mit Roger De Vlaeminck. Der Belgier gewann zwischen 1972 und 1977 ebenfalls vier mal. Das Foto zeigt ihn allerdings bei der Flandern-Rundfahrt am berüchtigten Koppenberg.
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Stürze gehören zum Radsport dazu. Für Paris-Roubaix gilt das ganz besonders. Manchmal haben die Begleit-Motorräder aber noch größere Schwierigkeiten als die Radsportler, ihre Maschine aufrecht zu halten. Das Bild zeigt eine Szene von 2002, als der Fahrer eines Fotografen-Motorrades stürzte. Es gewann Johan Museeuw, ein Belgier.
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Die Belgier beherrschen traditionell das Geschehen beim Eintages-Klassiker. Keine Nation konnte so oft den Sieg bei Paris-Roubaix erringen. Deutschland kann gerade einmal zwei Triumphe vorweisen: Den von Josef Fischer 1896 und den von John Degenkolb im vergangenen Jahr. 2016 musste Degenkolb leider verletzt aussetzen. Er erholt sich noch von einem Trainingsunfall, als er und einige Teamkollegen Mitte Januar in Spanien von einem Auto erfasst wurden.
Quelle: Quelle: www.letour.fr
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Seit den späten Siebzigerjahren startet der Frühjahrsklassiker nicht mehr direkt in Paris, sondern vor dem Schloss in Compiègne, das etwa 80 Kilometer nördlich der französischen Hauptstadt liegt. Die 2016er Route führte über 257,5 Kilometer nach Roubaix ganz im Norden der Grande Nation und enthielt wie immer die 29 Pavés, die berüchtigten Kopfsteinpflaster-Passagen.
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Etwas mehr als 52 Kilometer werden während Paris-Roubaix auf Kopfsteinpflaster zurückgelegt. Manchmal kommt eine Steigung als erschwerendes Element hinzu.
Das Bild zeigt eine Szene von 2012.
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2016 gewann der Australier Mathew Hayman. Tom Boonen wurde diesmal nur Zweiter.