Nachfrage Ergasautos: Gib Gas!

Die Zahl der Erdgasfahrzeuge steigt weltweit. In Deutschland sind zahlreiche Modelle auf dem Markt, aber das große Geschäft mit dem tot geglaubten Erdgasantrieb wird woanders gemacht.

Seit der Erdölpreis in ungeahnten Höhen entschwunden ist, kommen alternative Antriebskonzepte wieder verstärkt ins Gespräch. Das Hybridmodell steckt nach wie vor in den Anfängen und Autos mit Brennstoffzelle oder Wasserstoffantrieb haben es bisher nicht zu Serienreife gebracht.

Einzig der schon mehrfach tot geglaubte Erdgasantrieb kommt wieder ins Rollen. Weltweit gibt es derzeit rund 3,5 Millionen Autos mit Saubermann-Antrieb.

In Deutschland sind derzeit knapp 30.000 Fahrzeuge mit Erdgasantrieb unterwegs - die meisten mit einem bivalenten Antrieb. Das heißt, der Fahrer kann den Motor wahlweise mit Benzin oder Erdgas betreiben.

Deutschland liegt nur im Mittelfeld

Nummer eins auf der Welt ist mit riesigem Abstand Argentinien. Mehr als 1,1 Millionen Fahrzeuge fahren in dem südamerikanischen Land mit Erdgas.

Mit deutlichem Abstand folgen Brasilien (670.000) und Pakistan (475.000). In Europa sind Autos mit Erdgasantrieb in Italien am beliebtesten. Hier fahren immerhin mehr als 380.000 Autos. Auf der weltweiten Rangliste belegt Deutschland nicht mehr als einen Platz im Mittelfeld.

Dabei sind auf dem deutschen Markt zahlreiche Modelle mit Erdgasfahrzeugen vertreten. Die bekanntesten Modelle kommen von Fiat, Opel und Volvo. Doch auch Citroen, DaimlerChrysler, Ford, Peugeot und Volkswagen haben Erdgasfahrzeuge im Programm.

Die meisten Modelle fahren mit Biomethan, das sich durch seinen 98 prozentigen Methangehalt besonders gut für Verbrennungsmotoren eignet. Das Biogas entsteht bei der Gülle-Vergährung von nachwachsenden Rohstoffen gewonnen wird. Die Betriebskosten eines Erdgasfahrzeugs sind rund die Hälfte im Vergleich zu einem Benzinmotor.