- Die Staatsanwaltschaft durchsucht Ramstetters Haus in Starnberg und ermittelt wegen des Anfangsverdachts, gegen das Gesetz des unlauteren Wettbewerbs verstoßen zu haben.
- Die geänderte Reihenfolge beim "Lieblingsauto der Deutschen" könnte strafrechtliche Folgen haben.
- Ramstetter klagt derzeit gegen den ADAC wegen seiner fristlosen Entlassung.
Hausdurchsuchung bei Michael Ramstetter
Wie erst heute bekannt wurde, hat die Staatsanwaltschaft München I am Mittwoch das Haus von Michael Ramstetter durchsucht. Dabei sei Material aus seinem Haus in Starnberg bei München beschlagnahmt worden. Um was genau es sich dabei handelte, wollte die Behörde nicht sagen.
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Im Zweifel müssen zahlende Mitglieder länger auf den Gelben Engel warten: Insider berichten, dass der ADAC die Fahrer bestimmter Automarken beim Pannendienst bevorzugt.
Was Ramstetter vorgeworfen wird
Gegen den ehemaligen ADAC-Kommunikationschef und Chefredakteur der Mitgliederzeitschrift Motorwelt gebe es einen Anfangsverdacht, gegen das Gesetz des unlauteren Wettbewerbs verstoßen zu haben. Einen entsprechenden Bericht des Bayerischen Rundfunks bestätigte Thomas Steinkraus-Koch, Sprecher der Staatsanwaltschaft München, am Freitag.
Der Anfangsverdacht ergab sich durch die Medienberichterstattung über die Manipulationen beim ADAC-Preis "Gelber Engel". Nach den ersten Berichten habe die Staatsanwaltschaft den Fall geprüft und danach von Amts wegen ein Ermittlungsverfahren gegen Ramstetter eingeleitet, das nun schon länger laufe. Auch habe es Anzeigen gegeben. Derzeit ist allerdings noch offen, ob und wann es es zu einer Anklage kommen wird.
Im Januar nahm der ADAC-Skandal seinen Anfang. Im Mittelpunkt der Manipulationsvorwürfe rund um den "Gelben Engel" stand Pressechef Ramstetter. Er gab alles zu, legte seine Ämter nieder und stürzte den Verein in eine tiefe Krise. Nun zieht er vor Gericht.
Die Tricksereien bei dem Autopreis, bei denen Ramstetter einem Prüfbericht zufolge nicht nur die Teilnehmerzahlen korrigiert, sondern mehrfach auch die Reihenfolge der Automodelle geändert hat, könnten nun also strafrechtliche Folgen für ihn haben. Denn das Gesetz verbiete es, verzerrende Informationen über Produkte zu veröffentlichen, die im Wettbewerb stehen, sagte Steinkraus-Koch.
Die Chronologie des Skandals
Mitte Januar deckte die Süddeutsche Zeitung auf, dass der ADAC die Teilnehmerzahlen zur Wahl des "Lieblingsautos der Deutschen" manipulierte. Mit den Worten "Ich habe Scheiße gebaut" gab Ramstetter daraufhin zu, verantwortlich für den Skandal zu sein und legte alle Ämter nieder. Als ein interner Prüfbericht die Schummeleien bestätigte, entließ der ADAC seinen ehemaligen Kommunikationschef fristlos, wogegen Ramstetter derzeit vor dem Arbeitsgericht klagt.
Der ADAC geht durch die größte Krise seiner Geschichte, doch die Mitglieder bleiben ihm treu. Auch die Zahlen stimmen, vor allem die Tochterfirmen wirtschaften erfolgreich.
Laut ADAC ist Ramstetter der Alleinschuldige für den Skandal bei der Abstimmung zum "Gelben Engel". Das sieht die Staatsanwaltschaft bisher ähnlich. Es gebe derzeit keine Hinweise darauf, dass Ramstetter Mittäter gehabt habe, sagte der Sprecher.
Die Fälschungen und weitere Enthüllungen haben den Autoclub in eine tiefe Krise gestürzt, die letztlich auch zur Abdankung des ehemaligen Präsidenten Peter Meyer und des Ex-Geschäftsführers Karl Obermair geführt haben.