Erfolg: Jim Clark (links) gewann den Grand Prix von Mexiko am 22. Oktober 1967 vor Jack Brabham (nicht im Bild) und Denis Hulme (im Siegerkranz rechts). Foto: AP
Ein Kuss für den Sieger: Jim Clark nach dem Sieg beim US-Grand-Prix in Watkins Glen am 7. Oktober 1962. Die Dame hieß Pat Gannon. Foto: AP
Schnelligkeit: Jim Clark beim Training in seinem Lotus im britischen Silverstone, 1965. Der Sieg beim Rennen war sein vierter in Folge. Foto: AP
Noch ein Sieg: Jim Clarks verhaltener Jubel im April 196´1 - nach dem Sieg beim Grand Prix im französischen Pau. Foto: ImageForum
Auf der Ehrenrunde: Jim Clark mit Lorbeerkranz in seinem Lotus-Renner nach dem Sieg in Brands Hatch (Kent, England) am 12. Juli 1964. Rechts von ihm sitzt Colin Chapman, der Lotus-Designer. Foto: AP
Im Oldtimer: Jim Clark und Lord Montagu steuern 1964 einen Mercedes-Oldtimer, ein Modell von 1903 aus dem Montagu Motor Museum. Sie nehmen am jährlichen Rennen des Royal Automobile Club London-Brighton teil, bei dem nur Fahrzeuge starten dürfen, die vor 1905 gebaut wurden. Foto: AP
Rundenrekord: Gerade hat Jim Clark erfahren, das er sich mit der Drei-Runden-Durchschnittsgeschwindigkeit von 149,7 Meilen/Stunden für das 500-Kilometer-Rennen von Indianapolis qualifiziert hat (18. Mai 1963). Das war die schnellste Geschwindigkeit, die bis dahin ein ausländischer Fahrer geschafft hatte. Foto: AP
Einsame Größe: Der Schotte Jim Clark errang auf Lotus-Rennwagen 25 Grand-Prix-Siege und wurde 1963 und 1965 Weltmeister. Er galt als der überragende Fahrer seiner Zeit. Am 7. April 1968 zerschellte sein Formel-2-Lotus vermutlich nach einem Defekt an einem Baum. Jim Clark kam dabei ums Leben. Foto: AP