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Der letzte Audi A4 Avant kehrt als Seat Exeo ST wieder. Was ist der bessere Kauf, neu oder gebraucht?
Der Seat Exeo ST basiert auf dem Vorgänger des aktuellen Audi A4 Avant. Die Seat-Designer haben ihrem Modell das markeneigene Gesicht verpasst, Karosserie und Technik sind dagegen weitgehend identisch mit dem Audi. Dies gilt auch im ...
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... Innenraum. Die Verarbeitung ist exzellent - Kritiker loben den Exeo als den qualitativ besten Seat aller Zeiten, auch wenn nicht alle Materialien im Detail auf dem Niveau von Audi sind.
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Verstecken muss sich Seat auch nicht bei den Fahrleistungen. Viel Mühe haben sich die Entwickler mit dem Fahrwerk gegeben, das eine ganze Spur komfortabler ist als das deutlich härtere Audi-Fahrwerk.
Wer viel auf schlechten Straßen unterwegs ist, wird es zu schätzen wissen.
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Die Palette der Benzinmotoren ist beim Seat klein, weist aber keine großen Unterschiede auf, bei den Dieselmotoren sieht das völlig anders aus.
Im Seat arbeiten Selbstzünder mit moderner Common-Rail-Technik, was neben viel Durchzugskraft auch ein erhöhtes Maß an Laufkultur ergibt.
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Audi setzt allerdings, auch das muss man wissen, bei Haptik und Qualität in der Mittelklasse die Maßstäbe.
Wer sich lieber für den gebrauchten A4 entscheidet, muss sich deshalb keine großen Sorgen machen: Auch die Langzeitqualität stimmt. Wenn der Vorbesitzer seinen ...
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... Wagen nicht gerade verlottern ließ, steht auch ein drei Jahre alter Avant noch erstklassig da.
Handelt es sich um ein Fahrzeug nach dem Facelift 2004, bei dem der A4 das Single-Frame-Gesicht (Bild) erhielt, dann fällt der Gebrauchte im Straßenbild nicht auf - das Avant-Design gilt als zeitlos-langlebig.