Elektroroller von Smart und Mini:Adieu Töff-Töff

Elektro-Roller sind in - nicht nur weil die Grünen den Nachwuchs-Zweirädern mit Verbrenner den Garaus machen wollen. Auf dem Pariser Automobilsalon zeigen Smart und Mini sehenswerte Elektro-Scooter.

Erste Bilder, erste Fakten.

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Adieu Töff-Töff

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Elektro-Roller sind in - nicht nur weil die Grünen den Nachwuchs-Zweirädern mit Verbrenner den Garaus machen wollen. Auf dem Pariser Automobilsalon zeigen Smart und Mini in trauter Zweisamkeit sehenswerte Elektro-Scooter.

Ginge es nach den Grünen, soll Zweitakt-Motoren schon bald das politische Aus drohen. In Italien würde eine solche Forderung wohl parteiübergreifend mit dem Ausschluss aus dem politischen Leben belohnt. Schließlich ginge ohne die knatternden Motorroller in Großstädten wie Rom, Mailand oder Turin gar nichts.

In Deutschland kommt ...

Im Bild: Smart Escooter

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... den praktischen Zweirädern allenfalls eine untergeordnete Bedeutung zu. Doch gerade bei vielen Teenagern sind die Roller bis 50 Kubikzentimeter auch in unseren Breiten besonders beliebt.

Im Bild: Elektro-Scooter von Mini

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Die Zukunft könnte jedoch den Rollern mit einem Elektromotor gehören. Mini und Smart zeigen auf dem Pariser Automobilsalon Anfang Oktober jeweils schmucke Studien von Elektro-Scootern.

Im Bild: Smart Escooter

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Ein flottes Trio stellt der szenige BMW-Ableger Mini an der Seine vor. Statt Walt Disneys Tick, Trick und Track lässt Mini die Drillinge Ego, Eco und Mot vom Stapel.

Mit ihren auffälligen Ähnlichkeiten zu gängigen Mini-Fahrzeugen und mit ihrem 50er-Jahre-Styling sind sie bunt genug, um auf dem Pariser Salon für genügend Aufsehen zu sorgen.

Im Bild: die Elektrscooter von Mini

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"Mit dem grün-braunen Ego kann ich mir zum Beispiel einen Banker vorstellen, der mit seinem Elektro-Scooter zur Arbeit fährt", so Mini-Chefdesigner ...

Im Bild: Elektro-Scooter von Mini

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... Gert Hildebrand, "die drei Roller zeigen mit ihrem Design und ihren Proportionen deutliche Anlehnungen an unsere Mini-Modelle".

Im Bild: Elektro-Scooter von Mini

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So fällt der Blick bei Eco, Ego und Mot auf die Ähnlichkeiten in punkto Scheinwerfer, Centerrail und den Motorradspiegel.

Im Bild: Elektro-Scooter von Mini

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Gestartet werden die drei Elektromodelle von Mini ebenso wie das Pendant von Smart visionär per iPhone, das ...

Im Bild: Elektro-Scooter von Mini

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... in das Armaturenbrett im Lenker eingelegt wird.

Gert Hildebrand: "Mit den Scootern wollen wir unsere Kundschaft verjüngen und früh an die Marke Mini heranführen."

Im Bild: Elektro-Scooter von Mini

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Am Roller-Projekt arbeiteten in den letzten Monaten zehn Designer von Mini und BMW Motorrad Hand in Hand zusammen.

Im Bild: Elektro-Scooter von Mini

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Ebenso wie die Mini-Drillinge hat auch der Smart Escooter einen flüsterleisen Elektromotor für rund 50 km/h Spitzentempo und eine Reichweite von rund 100 Kilometern.

Er wird von einem scheibenförmigen, sehr kompakten, 4 kW starken Radnaben-Motor-Elektromotor angebtrieben. Das wartungsfreie bürstenlose Gleichstromaggregat überträgt seine Kraft direkt  auf das ...

Im Bild: Smart Escooter

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...Hinterrad. Da es keinen Platz im Chassis beansprucht, steht dort auch mehr Stauraum zur Verfügung.

Der Escooter ist zudem zurückhaltender gestylt, zeigt aber Anlehnungen an den ...

Im Bild: Smart Escooter

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...Smart Fortwo Electric-Drive - nicht zuletzt durch die nachempfundene Sicherheitszelle. Smart-Chefin Annette Winkler: "Viele Kunden freuen sich schon auf die emissionsfreie Fortsetzung der Vision smart", erklärt Winkler, "jetzt stellen wir mit dem Escooter alle diese Eigenschaften auf zwei Räder".

Im Bild: Smart Escooter

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Ungewöhnlich ist auch hier die Integration von Smartphones. Die weiterentwickelte Smart drive kit App übernimmt dabei zahlreiche Funktionen wie Tachometer oder Reichweitenanzeige. Für Sicherheit sollen ABS, Airbag und ein Totwinkelassistent sorgen.

Ob die Elektroroller-Projekte von Smart und Mini Realität werden, ist noch ungewiss. Auf dem Pariser Autosalon werden aber alle vier Roller für Aufsehen sorgen.

Im Bild: der "iPhone-Starter" des Smart Escooter

© sueddeutsche.de/Pressinform/gf
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