Elektromobile (1):Wir summen und surren

Nicht vergessen: Es gibt sie auch, die Elektromobile. Und sie werden ständig besser.

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Wasserstoff, Hybrid, Brennstoffzelle: Alternativen Antriebskonzepten werden fieberhaft entwickelt. Das Elektroauto ist dabei etwas ins Hintertreffen geraten: höchste Zeit für eine Umschau.

Der Greeny AC1 soll im Sommer in Deutschland für 13.000 Euro zu haben sein - in mehreren Farben: in lila....

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... in rot, und, wenn's sein muss, auch im Tigerlook.

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Vorn sitzt im Greeny nicht der Motor, sondern die Klimaanlage (optional). Der Motor ist unter der Passagierkabine untergebracht.

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Lotus stellte mit dem Allrad-SUV APX ein 644 PS starkes Elektroauto vor, das bis zu 250 km/h schnell sein und 560 Kilometer Reichweite haben soll. Serienfertigung? Völlig offen.

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Renault Twingo und Fiat Panda gibt es auch als Elektroautos. Beide mit bescheidenen Leistungen, aber immerhin.

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So begann es: Dieses Elektro-Kleinstmobil dient wohl nur noch als Verkehrshindernis.

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ADAC-Crashtest: Renault Twingo gegen JDM Albizia - das Elektromobil schnitt katastrophal ab.

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Dieses Kleinstmobil dient wohl vor allem als Verkehrshindernis

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Dieser Twingo hat einen 49 PS-Elektromotor, fährt Tempo 120 - aber leider nur 130 Kilometer weit. Dann muss er wieder an die Steckdose.

© sueddeutsche.de/pressinform/gf
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