Das Schöne an einem E-Lastenrad wie dem Gazelle Cabby ist das Fahrgefühl. Trotz seiner Länge von circa 2,20 Meter und dem recht geräumigen Gepäckträger über dem Vorderrad fährt es sich fast so wie ein normales Pedelec. Enge Kurven und manchmal noch enger gesetzte sogenannte Umlaufsperren, also Sperrbügel, die Autofahrer davon abhalten sollen, Radwege zu befahren – all das lässt sich mit dem Cabby flott und souverän umsteuern. Auch am Geradeauslauf bei höherem Tempo und mit Gepäck an Bord gibt es nichts zu meckern. Es fährt sich einfach wunderbar.
Cargobike Gazelle Cabby im TestFamilienkutsche auf zwei Rädern
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Long-Tail-Lastenräder eignen sich perfekt als Autoersatz. Das zeigt sich auch beim Cabby von Gazelle.
Von Marco Völklein
