Eine historische Zäsur: Im September dieses Jahres wurden in Europa erstmals weniger Selbstzünder als elektrifizierte Fahrzeuge verkauft. Seit seinem Allzeithoch 2011 hat sich der Dieselabsatz mehr als halbiert. Nach einer Analyse des Car-Instituts waren in den ersten neun Monaten nur noch 27,2 Prozent aller Pkw-Neuwagen in der EU-15 plus Schweiz und Norwegen mit einem Ölbrenner ausgerüstet. Bedrohlicher als der kontinuierliche Nachfrageschwund könnte für die Autohersteller jedoch die nächste Abgashürde werden.
Euro-7-Abgasnorm:Bye-bye, Diesel
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Sie galten als Hoffnungsträger der deutschen Autoindustrie. Jetzt drohen Diesel-Pkws an der nächsten Abgashürde zu scheitern. Schon im Jahr 2025 könnten Stromer günstiger sein als Dieselmodelle. Ein Nachruf.
Von Joachim Becker
Für Elektroautos gibt es nun höhere Kaufprämien. Doch wie rentabel ist das angesichts der hohen Strompreise? Worauf man achten sollte.
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