10 Bilder
Quelle: SZ
1 / 10
Die Superwahl:Sachsenring Trabant
Liebe geht durch den Wagen: Vom Trabi bis zum Porsche - welches ist Ihr Lieblingsauto und welche Blechkiste kann Ihnen gestohlen bleiben? Stimmen Sie ab.
Sachsenring Trabant
3.051.385 Trabis wurden von 1957 bis 1991 in Zwickau produziert. Als am 30. April 1991 um 14.51 Uhr das letzte Exemplar im Sachsenringwerk vom Band rollte, konnten auch gestandene Männer ihre Tränen nicht verbergen.
Foto: dpa
Quelle: SZ
2 / 10
Die Superwahl:VW Golf
Eine dezente Form, die niemanden verprellte und über die Modellgenerationen hinweg in den wesentlichen Merkmalen nur vorsichtig geändert wurde sowie die Vielzahl seiner Varianten machten den Golf zum klassenlosen Volks-Wagen im besten Sinne des Wortes. Seine Erfolgsgeschichte dauert nun schon 35 Jahre an.
Foto: VW
Quelle: SZ
3 / 10
Die Superwahl:Porsche 911
Es gibt Phänomene im menschlichen Wertesystem, die stehen majestätisch wie Monumente: unverrückbar, über alle Kritik erhaben und gegenüber zeitgeistigen Veränderungen immun. Der "Neunelfer" ist ein solches Phänomen im Kreise von Sportwagenliebhabern.
Foto: Porsche
Quelle: SZ
4 / 10
Die Superwahl:Smart Fortwo
Querparken ist hierzulande nicht erlaubt - auch wenn es mit dieser smarten halben Portion durchaus möglich wäre.
Foto: dpa
Quelle: SZ
5 / 10
Die Superwahl:Aston Martin DB5
Mit James Bond am Steuer wurde der DB5, panzerplattenbewehrt und schwer bewaffnet, zu einem der berühmtesten Autos der Kinogeschichte.
Foto: dpa
Quelle: SZ
6 / 10
Die Superwahl:GM Hummer H2
Menschen, denen eine gewisse extrovertierte Neigung zueigen ist, hat es schon immer gegeben - während sie vor 500 Jahren ein buntes Beinkleid trugen, fahren sie heute einen Hummer.
Foto: AP
Quelle: SZ
7 / 10
Die Superwahl:Ferrari Enzo
14 Jahre nach dem Tod des "Commendatore" Enzo Ferrari setzte seine Firma ihm ein Denkmal auf vier Rädern. Gleichzeitig ist der Enzo der Nachfolger des F50 - und eigentlich ein Formel-1-Rennwagen im Straßenkleid, der nur 400 mal gebaut wurde.
Foto: Ferrari
Quelle: SZ
8 / 10
Die Superwahl:Mini Cooper
Der winzige Brite hat viele Nachteile - etwa die Froschperspektive, aus der man den Verkehr beobachtet (das Wahrnehmen von Schildern oder Ampelsignalen kann zu schmerzhaften Versteifungen der Nackenmuskulatur führen). Doch wenn man ihn erst einmal gefahren hat, versteht man, warum eingefleischte Mini-Fahrer so fanatisch an ihrem Vehikel hängen.
Foto: AP
Quelle: SZ
9 / 10
Die Superwahl:Willys Jeep MB
Der Jeep hat immer wieder sein Gesicht verändert. Doch gerade das mattgrüne Militär-Urvieh ist es, das bis heute viele Menschen auf der ganzen Welt in seinen Bann zieht.
Foto: Pressinform
Quelle: SZ
10 / 10
Die Superwahl:Mazda MX-5
Es gibt Autos, die werden nie alt. Der Mazda MX-5 ist eines davon. Seit 1989 dreht der Roadster seine Runden und sieht auch in der dritten Generation noch fast so aus wie das Urmodell.
Foto: Mazda