Innovationen in der Branche der Fahrrad- und Pedelec-Hersteller sind so eine Sache. Manche kommen, bleiben eine Weile auf dem Markt – und verschwinden dann auch wieder. So wie der sogenannte Butterfly-Lenker, der entfernt an einen Schmetterling erinnerte und vor zwei Jahrzehnten noch an Trekkingbikes oft vorzufinden war. Heute montiert kaum noch ein Anbieter diese Lenkerform an seine Bikes. Scheibenbremsen hingegen haben die Branche nachhaltig verändert. Und auch bei Motoren und Akkus für Pedelecs geht die Entwicklung munter weiter; die elektrische Tretunterstützung wird wohl eher nicht mehr vom Markt verschwinden. So viel dürfte sicher sein.
E-Bike im Test: Diamant Suvea Trip ProE-Bike mit Wechselrahmen
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Auf dem Diamant Suvea sitzt man relativ aufrecht, das E-Bike ist auf Komfort ausgelegt.
DiamantDas Diamant Suvea ist eigentlich ein Tiefeinsteiger, gemacht für gemütliche Alltagsfahrten. Mit einem Kniff lässt es sich aber umbauen zum Lastenrad für lange Touren.
Von Marco Völklein
