10 Bilder
Quelle: SZ
1 / 10
M5-Heck mit Diffusor (Mitte) und vier Auspuffrohren
Quelle: SZ
2 / 10
Riesige Atemöffnungen: Der M5 braucht zweimal soviel Luft wie der Achtzylinder des "normalen" 5ers. Deshalb gibt es keine Nebelscheinwerfer.
Quelle: SZ
3 / 10
Wuchtige Reifen auf fetten 19-Zoll-Rädern
Quelle: SZ
4 / 10
Der riesige, bis zu (!) 507 PS starke Zehn-Zylinder-Motor
Quelle: SZ
5 / 10
Windschnittiger Außenspiegel
Quelle: SZ
6 / 10
Modernes Stillleben
Quelle: SZ
7 / 10
Kotflügelverbreiterungen und überhaupt
Quelle: SZ
8 / 10
Trotz allem: Der M5 übt sich in Dezenz.
Quelle: SZ
9 / 10
Schlicht und IDrive-dominiert: das Cockpit
Quelle: SZ
10 / 10
Der kleine Schalthebel mit den großen Optionen