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Ein vielseitiger Strandfitzer ist im Entstehen: Wie einst Citroën Mehari und Renault Rodeo soll der Dacia Sand'up Cabrio und Pick-up kombinieren - und auch noch als elegantes Coupé durchgehen.
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Basis ist der kompakte Viertürer Sandero. Der Sand'up ist ein Zweitürer, bei dem aber nur noch die Front an den Sandero erinnert. Das Auto rollt auf 18-Zoll-Felgen und trägt rundum Schutzleisten.
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Der hintere Teil des Wagens besteht aus einer Pick-up-Ladefläche, die mit einem Hardtop abgedeckt werden kann. Die Türen sind komplett durchsichtig, um dem Fahrer das Rangieren zwischen Felsen und Sonnenschirm zu erleichtern und den Passagieren ...
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... nicht den Blick auf braungebrannte Bikini-Babes am Strand zu versperren. Mit ein paar Handgriffen wird der 2+2-Sitzer außerdem zum Cabrio.
Wenn man das Hardtop abnimmt, bleiben die beiden bogenförmigen Dachrelingträger aus Aluminium stehen. Sie reichen bis zu den Heckleuchten und dienen zur Befestigung von Surfbrettern oder anderen Sportgeräten. Die hinteren Sitzplätze verschwinden bei Bedarf im Wagenboden.
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Entwickelt wurde die Designstudie von der südamerikanische Konzernabteilung "Renault Design America Latina". Sie hat sich dafür Anregungen bei der Lifestyle- und Strandszene Brasiliens geholt. In Südamerika wird das Billigauto Sandero unter dem Renault-Markenzeichen verkauft, der Dacia Sand'up trägt daher vorne und hinten auch den klassischen Rhombus.
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Ein Vorläufer des Dacia Sand'up: Citroën Mehari
Alle Fotos: Dacia/Pressinform