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PR-Panne der Absicht? Vor kurzem tauchten die ersten Amateurfotos von GMs Elektroauto Volt auf, nun gibt es offizielle Fotos. Durch eine Panne standen sie kurz auf der GM-Presseseite. Zehn Studio-Aufnahmen des Elektro-Chevi mitsamt der Portraits seiner Entwickler waren zu sehen.
Im Bild: Bob Lutz mit dem Chevrolet Volt
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Chefingenieur Frank Weber mit dem Chevrolet Volt
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Designchef Bob Boniface mit dem Chevrolet Volt
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Chefingenieur Andrew Farah mit dem Chevrolet Volt
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Noch einmal: Chefingenieur Andrew Farah mit dem Chevrolet Volt
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Markenchef Tony Posawatz mit dem Chevrolet Volt
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Vor ein paar Tagen war der Volt erstmals zu sehen - als er für ´die Dreharbeiten zum Spielfilm "Transformers 2" abgedeckt wurde.
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Seitenlinie und ...
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... Front sind gut zu erkennen, ebenso ...
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... der Schriftzug am Heck.
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Die Studie zum Volt, das scheint sicher, war um einiges mutiger gezeichnet - mit ihren ...
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... scharfen Kanten, den schmalen Rückleuchten und ...
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... dem wunderschönen Glasdach.
Im Internet haben die Fotos des realen Volt in ersten Reaktionen eher Enttäuschung hervorgerufen - zu bieder ...
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... erscheint vielen das Serien-Design des Volt im Vergleich zur Studie, die vergangenes Jahr auf dem Salon in Detroit vorgestellt wurde. "
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Dieses Auto hat sich von einem super coolen Entwurf zu einem super langweiligen Toyota-Prius-Klon verändert", heißt es etwa in einem der Kommentare.
Im Bild: das Cockpit der Studie
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Andere Kommentare sehen genau darin die Stärke des Volt: "Aus dem futuristischen Selbstzweck-Design der Studie ist ein Auto geworden, das wie ein ganz normales aktuelles Auto aussieht und GM gerade deshalb an die Spitze der Entwicklung bringen wird" - massenkompatibel eben und für große Stückzahlen gedacht.
Alle Fotos: Pressinform