BMW i5 M60 Touring im Test: Rennwagen mit Rucksack

Autotest: BMW i5 M60 TouringRennwagen mit Rucksack

29. Mai 2024, 14:45 Uhr

Lesezeit: 4 Min.

Freihändiges Fahren bis 130 km/h auf der Autobahn: Beim automatischen Überholen genügt ein Kontrollblick in den Seitenspiegel. (Foto: Tom Kirkpatrick/BMW AG)

Kombis gelten als biedere Familienkutschen. Doch jetzt gibt es den BMW 5er Touring auch vollelektrisch als Sportwagen - mit bis zu 601 PS. Wie passt das zusammen?

Von Joachim Becker

Der Wochenendurlaub war noch nicht erfunden - jedenfalls nicht derjenige mit einem ganzen Gepäckraum voller Sportutensilien. Wer brauchte Mitte der Siebzigerjahre schon eine große Heckklappe und umklappbare Rücksitze, wenn er vor allem "Motorsport" betreiben wollte? Herrenfahrer, die hellbraune Lederhandschuhe am ungepolsterten Lenkrad trugen, galten nicht gerne als Pack- und Fuhrknechte. Warum sollten sie bei der Kurvenjagd mit bis zu 130 PS mehrere Umzugskartons oder gar einen Kühlschrank mitnehmen?

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